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全新MG4今天开启预售,7.38万起的价格直接把纯电市场卷出新高?7.

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全新MG4今天开启预售,7.38万起的价格直接把纯电市场卷出新高?7.38-10.58万预售区间,437km/530km续航版本先行,半固态电池版9月揭晓。这价对比比亚迪海豚(起售价近12万)、大众ID.3(15万+),性价比太高~车机玩出新花样:MGXOPPO智联系统+8155芯片,15.6英寸2.5K屏支持手机摇一摇投导航、应用无缝流转,比不少竞品要智能另外,还标配座椅通风加热+方向盘加热,10万级能给到这配置,诚意拉满了~别忘了这家伙可是中国品牌首个欧洲纯电销冠,在英、西等国卖得比ID.3还火。现在把海外验证过的产品力压到这个价位,明显是冲着年轻用户的钱包来的。各位觉得,这台“欧洲回来的运动健将”能在国内复制传奇吗?
公布价格的时候我就听到阵阵惊呼了[笑着哭]这小车我看真行!!!MG4破解特斯拉

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公布价格的时候我就听到阵阵惊呼了[笑着哭]这小车我看真行!!!MG4破解特斯拉专利花5亿MG4发布会MG4​​​
号外!号外!大惊喜!全新MG4正式发布,预售价只要7.38万起,这性价比直接拉满

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号外!号外!大惊喜!全新MG4正式发布,预售价只要7.38万起,这性价比直接拉满。关键它还搭载了半固态电池,最高续航可达537km,日常通勤、中短途旅行都不在话下,续航焦虑彻底说拜拜~而且配置也超给力,不仅有L2+级驾驶辅助,还有MG×OPPO智行车机互联系统,摇一摇手机就能导航,简直太酷了。这个价格加上这配置,准备买车的小伙伴可以狠狠关注一波!全新MG4发布MG4预售价7.38万起半固态电池汽车
MG4疯了预售价7.38万上汽集团的全新MG4正式发布,预售价7.38万元起,想

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MG4疯了预售价7.38万上汽集团的全新MG4正式发布,预售价7.38万元起,想要做爆款,这个预售价格是相比此前市场预期低不少,爆品第一步价格先要到位。新车标配437公里续航,在尺寸、动力等方面相较同级车型有一定优势,并配备了双层镀银玻璃、静音电机、50W风冷快充等配置,具备一定的“越级”特点。MG4计划在9月5日正式上市,届时将公布半固态电池版本的价格。目前官方尚未透露具体定价,但市场分析认为,最终售价可能在预售价基础上有所下调,而半固态电池车型预计会在高配基础上上浮几千元。此次MG4的定价策略,卖点是手车互联,卖点是半固态电池,是要冲一把销量的!MG4发布会新能源汽车
MG4疯了预售价7.38万这个价格太顶了,而且这还真是预售价格,上市如果再劲爆

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MG4疯了预售价7.38万这个价格太顶了,而且这还真是预售价格,上市如果再劲爆一点的话,做到6开头,那真的有可能成为爆款车了。​​​
上汽MG4亮出7.38万起预售价我不意外(要来挖比亚迪海豚墙角价格不能高啊)但高

上汽MG4亮出7.38万起预售价我不意外(要来挖比亚迪海豚墙角价格不能高啊)但高

上汽MG4亮出7.38万起预售价我不意外(要来挖比亚迪海豚墙角价格不能高啊)但高配版MG直接用上半固态电池,产品力就是杀伤力。半固态电池好在哪里?能量密度一高后就比同级别10万级小车的安全性高出一大截!同时天生不太适合低温环境生存的娇气毛病在被疗愈:MG4零下7-8度环境里续航达成率也比友商的车要高。2026年《电动汽车用动力蓄电池安全要求》下了一道强制执行要求:电池不起火,不爆炸。对!必须执行。MG4今年就把电池技术OTA到位,这么看不光是产品一大卖点,想国内外通吃有长远格局很重要。MG4疯了预售价7.38万MG总经理发布会哭了MG4
全新MG4是不是等很久了?7.38万的预售价可还满意?顶配也才10.58万!我的

全新MG4是不是等很久了?7.38万的预售价可还满意?顶配也才10.58万!我的

全新MG4是不是等很久了?7.38万的预售价可还满意?顶配也才10.58万!我的天!这样一台集智能、时尚、空间于一体的全新MG4,是把十万级车卷出了新高度啊!这不得卖爆?​​​
MG4发布会MG45亿投入,终于实现HeatMatrix一体式热管理系统

MG4发布会MG45亿投入,终于实现HeatMatrix一体式热管理系统

MG4发布会MG45亿投入,终于实现HeatMatrix一体式热管理系统,带来同级领先的530km续航。官方表示,新MG4在-7°低温下,热车续航达成率达75%,相比行业平均水平高出20%。这也就意味着,MG从自研的角度来说算是「攻克」了特斯拉的专利壁垒,从而实现了媲美特斯拉的热管理技术,做到动力、能耗、制热效率均有有效表现的「三边形全面战士」。
今天的MG4发布会大家看了吗?MG4这次可太让人惊喜了,7万出头的价格,上汽耗费

今天的MG4发布会大家看了吗?MG4这次可太让人惊喜了,7万出头的价格,上汽耗费

今天的MG4发布会大家看了吗?MG4这次可太让人惊喜了,7万出头的价格,上汽耗费巨资,MG4破解特斯拉专利花5亿!MG作为上汽面向全球的王牌,在海外纯电领域是妥妥的销冠。面对45%的高关税,必须拿出硬核技术。MG还宣布100亿投入新能源,全新MG4作为新能源化后的首款全球车型,肩负着品牌转型的重任,把高科技都应用上,彰显品牌的决心。
MG4给到了530km同级领先的续航,百公里电耗10.4kWh,20分

MG4给到了530km同级领先的续航,百公里电耗10.4kWh,20分

MG4给到了530km同级领先的续航,百公里电耗10.4kWh,20分钟就能补能到80%,0-50km的加速只需要3秒,100-0km/h刹停距离38.69m,整车拥有28处风阻减少设计;MG4全新的HeatMatrix一体式热管理打破了特斯拉的铝镍技术专利,投入5亿的研发投入,历经2500+多天,首创了铝稀土合金材料,难怪冬季的续航达成率能到75%。MG4采用同级罕见的CTB电池车身一体化架构,采用全新一代「零自然」电池,不单是承诺三点终生质保,还承诺一旦发生自燃将赔付一台全新车辆。